Markenbezeichnung: | OEM |
Modellnummer: | Dreiteilige Kupplung/Isuzu-Chassis |
MOQ: | 1 Stück |
Preis: | 420$ |
Lieferzeit: | 5 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Sany und Zoomlion BetonpumpeDrei-Teil-Kupplungs-Set/Isuzu-Chassis
Das dreiteilige Kupplungsset in einem Isuzu-Betonpumpenwagen erfüllt spezifische Funktionen.
Kupplungsscheibe: Die Kupplungsscheibe ist ein entscheidender Bestandteil des Kupplungssystems.Die Hauptaufgabe der Kupplungsscheibe besteht darin, Kraft vom Motor an das Getriebe zu übertragen, wenn es eingeschaltet istWenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt, löst sich die Kupplungsscheibe und ermöglicht so ein reibungsloses Getriebewechsel und eine Unterbrechung der Kraftübertragung aus dem Motor.
Druckplatte: Die Druckplatte übt Druck auf die Kupplungsscheibe aus.die Reibung zwischen der Scheibe und dem Fliegerrad erzeugtDiese Reibung ermöglicht es der Kupplungsscheibe, sich einzuschalten und die Motorleistung an das Getriebe zu übertragen. Die Druckplatte trägt auch dazu bei, einen konstanten und festen Griff auf der Kupplungsscheibe zu gewährleisten,die eine zuverlässige Leistungsübertragung ermöglicht.
Freisetzlager: Das Freisetzlager ist ein Bauteil, mit dem die Kupplung der Kupplung erleichtert wird.Das Freisetzlager bewegt sich nach vorne und drückt gegen die Finger der Druckplatte, wodurch die Druckplatte ihren Griff an der Kupplungsscheibe löst.so dass ein reibungsloser Gangwechsel möglich ist, ohne das Getriebe zu beschädigen oder zu einem übermäßigen Verschleiß der Kupplungskomponenten zu führen.
Markenbezeichnung: | OEM |
Modellnummer: | Dreiteilige Kupplung/Isuzu-Chassis |
MOQ: | 1 Stück |
Preis: | 420$ |
Verpackungsdetails: | Normen für die Ausfuhr |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Sany und Zoomlion BetonpumpeDrei-Teil-Kupplungs-Set/Isuzu-Chassis
Das dreiteilige Kupplungsset in einem Isuzu-Betonpumpenwagen erfüllt spezifische Funktionen.
Kupplungsscheibe: Die Kupplungsscheibe ist ein entscheidender Bestandteil des Kupplungssystems.Die Hauptaufgabe der Kupplungsscheibe besteht darin, Kraft vom Motor an das Getriebe zu übertragen, wenn es eingeschaltet istWenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt, löst sich die Kupplungsscheibe und ermöglicht so ein reibungsloses Getriebewechsel und eine Unterbrechung der Kraftübertragung aus dem Motor.
Druckplatte: Die Druckplatte übt Druck auf die Kupplungsscheibe aus.die Reibung zwischen der Scheibe und dem Fliegerrad erzeugtDiese Reibung ermöglicht es der Kupplungsscheibe, sich einzuschalten und die Motorleistung an das Getriebe zu übertragen. Die Druckplatte trägt auch dazu bei, einen konstanten und festen Griff auf der Kupplungsscheibe zu gewährleisten,die eine zuverlässige Leistungsübertragung ermöglicht.
Freisetzlager: Das Freisetzlager ist ein Bauteil, mit dem die Kupplung der Kupplung erleichtert wird.Das Freisetzlager bewegt sich nach vorne und drückt gegen die Finger der Druckplatte, wodurch die Druckplatte ihren Griff an der Kupplungsscheibe löst.so dass ein reibungsloser Gangwechsel möglich ist, ohne das Getriebe zu beschädigen oder zu einem übermäßigen Verschleiß der Kupplungskomponenten zu führen.